2025 KTM 890 Adventure

Bodywork

Die markante Front (inspiriert von unserer Dakar-Siegerin KTM 450 RALLY) verleiht der KTM 890 ADVENTURE R einen echten READY TO RACE-Look. Zudem kommen unter der Verkleidung zwei geschmiedete Aluminiumhalterungen zum Einsatz, die Scheinwerfermaske, Windschild und Instrumententurm maximale Steifigkeit verleihen. In Kombination mit der robusten In-Mold-Grafik und dem hohen Vorderrad-Kotflügel, der dem Vorderrad auch im gröbsten Schmutz freie Drehung ermöglicht, ist die KTM 890 ADVENTURE R so für jedes Abenteuer bereit.

CTG

Die 2025 KTM 890 ADVENTURE R bietet eine brandneue weiß-orange-blaue Grafik und präsentiert so stolz ihr KTM R- und READY TO RACE-Erbe. Die Grafik wird mittels In-Mold-Technologie statt einfachen Aufklebern aufgetragen, was das Qualitätsniveau und die Haltbarkeit steigert.

Aerodynamik

Trotz des kürzeren Windschilds ist die Aerodynamik der KTM 890 ADVENTURE R ideal auf zwei Funktionen zugleich ausgelegt. Einerseits kann sich der Fahrer dank des niedrigen Profils frei auf dem Bike bewegen, wenn er auf den Fußrasten steht – und hat dabei uneingeschränkten Blick nach vorne. Andererseits ist der Fahrer in Kombination mit dem Bodywork aerodynamisch optimal vor dem Fahrtwind geschützt, wenn er auf der Autobahn zum nächsten Trail fährt.

TFT-Display

Ein modernes 5-Zoll-TFT-Display teilt dir alles mit, was du über die Maschine unter dir wissen musst. Jede Funktion wird nun auf einer Infografik des Motorrads angezeigt, um dem Benutzer die relevante Einstellung direkt zu verdeutlichen. Das Display aus optisch verbundenem Mineralglas gewährleistet optimale Kratzbeständigkeit und Blendungsfreiheit. Die optionale Connectivity Unit ermöglicht eine Bluetooth-Verbindung zwischen der KTMconnect-App und dem TFT-Display und bietet so TURN-BY-TURN+ Navigation, Musik, Anrufannahme und schnellen Zugang zu KTM Roadside Assistance.

Ergonomie

Mit Tank-Spoilern und einer hinteren Seitenverkleidung, die etwas breiter als die Sitzbank ist, werden Hardcore-Offroad-Fahrten dank der höheren Bewegungsfreiheit des Fahrers einfacher. Dies verringert zudem den Verschleiß der Sitzbank, und die schlanke Konstruktion des Kraftstofftanks ist auf präzises Handling und optimale Kontrolle beim Stehen auf den Fußrasten ausgelegt.

Technik

Die KTM 890 ADVENTURE R bringt unübertroffene Technologie mit. Mit einer Reihe von Fahrerassistenzsystemen, Fahrmodi, ABS- und Traktionskontrolle-Funktionen sowie Smartphone-Konnektivität steht dieses Bike zweifellos an der Spitze der mittelschweren Adventure-Bikes. Das Fahrerlebnis kann mit optionalen Zusatzsystemen wie QUICKSHIFTER+ und Geschwindigkeitsregelanlage noch weiter verbessert werden. Neu ist ein Demo-Modus, mit dem du diese Technologien auf den ersten 1.500 km mit deinem neuen Bike testen kannst.

Heckrahmen

Der leichte und robuste Heckrahmen ist für alle Abenteuer gerüstet. Schließlich musst du dich darauf verlassen können, dass dein Bike nicht schlappmacht. Der Gitterrohr-Heckrahmen dieses Bikes aus Stahl wurde entwickelt, um kompakt, leicht und stark genug zu sein, damit du selbst bei härtesten Adventure-Bedingungen die volle Zuladung und sogar noch einen Sozius mitnehmen kannst.

Rahmen

Die Gesamtgeometrie der KTM 890 ADVENTURE R wurde für ein spielerisches Handling und großen Komfort auf langen Erkundungsmissionen sowie für eine konkurrenzlose Geländegängigkeit entwickelt. Auch Robustheit spielte beim Design eine große Rolle, und so verwendet der Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen den Motor als tragenden Teil, um das Gewicht und die Dimensionen des Bikes zu verringern. Alle bei der Entwicklung verwendeten Innovationen zielten darauf ab, das Motorrad kompakt und leicht zu machen.

Stabilität

Die KTM 890 ADVENTURE R ist dank des hochwertigen Lenkungsdämpfers bei jeder Geschwindigkeit absolut stabil. Mit dem Lenkungsdämpfer lässt sich das Motorrad nie aus der Ruhe bringen: Er hält die Front stabil, in engen Kurven ebenso wie über Buckelpisten.